Напольная акустика Vandersteen Model 5A Carbon walnut

Корпус:

Фазолинейная конструкция. Фронтальные плоскости динамиков размещены на разном удалении от слушателя, за счёт чего достигается одновременный приход акустической волны с разных динамиков в точку прослушивания.
Активная басовая секция помогла значительно уменьшить интермодуляционные искажения и увеличить динамический диапазон.

Антирезонансные и антидифракционные технологии:
Нижний модуль - основная басовая конструкция, представляет собой корпус в корпусе. Видимый внешний корпус акустически отделён от внутренней структуры слоем специального клея. Верхний модуль воспроизводит частоты от 100 Гц до 30 кГц и выше. Этот диапазон разделен на три части: среднего баса, среднечастотного драйвера и твитера. Каждый драйвер «работает» в своём корпусе. Это устраняет вибрацию вследствие изменения давления воздуха в ящике.
Передняя поверхность покрыта толстым слоем войлока. Это устраняет «отражения», которые могли бы исходить от передней панели.

Драйвера:
Драйверы установлены на съёмных пластинах. Это позволяет заменить драйверы новыми или модифицировать другими по желанию пользователя.
Основный Твитер и эксклюзивный двухкамерный твитер. Первая камера представляет собой объём воздуха между диафрагмой (Купол) и полюсной частью, а вторая камера – объём воздуха в отверстии и чашке на задней части полюсной детали. Каждый твитер и его компоненты кроссовера регулируются вручную в безэховой камере для получения линейного частотного отклика.
Вспомогательный твитер. Ещё один твитер установлен сзади, используется для компенсации недостатков комнаты.
Среднечастотный драйвер. Уникальный 4,5-дюймовый драйвер среднего диапазона, диафрагма которого изготовлена из разработанного по последним технологиям материала, состоящего из трёх различных пластиковых нитей. Они сплетены вместе, чтобы обеспечить очень демпфированный и чрезвычайно жёсткий конус. Задняя часть драйвера среднего диапазона загружается резистивной передачей. Линия, предназначенная для управления резонансом и импедансом драйвера, поглощает, а не отражает энергию задней волны. Каждый драйвер среднего диапазона и его компоненты кроссовера настраиваются вручную.
Средний басовый драйвер. 7-дюймовый драйвер, который имеет жёсткую, литую под давлением раму, и высокоточный магнит с «Кольцом Фарадея» для уменьшения магнитного искажения и отвода тепла от катушки.
Двойные 12-дюймовые НЧ динамики. Две корзины, установленные «лицом к лицу», звуковая катушка, намотанная на каждом конце, проходит между двумя двигателями и управляет механизмом диафрагмы. Такая конструкция не просто «усиливает» бас, она расширяет низкочастотную характеристику динамика, уменьшая искажения во всём диапазоне.

Кроссовер:
Используется кроссовер 1-го порядка, настроенный вручную в безэховой камере.
В кроссовере модели 5А используются металлические плёночные резисторы с медью, плёночные конденсаторы от Wima и InfiniCaps®. В сигнальном тракте используется сплошная чистая серебряная проволока. Кроссовер полностью модульный и может быть легко заменён или отремонтирован. Каждый кроссовер настроен вручную в безэховой камере, согласованно с парой динамиков.

Материалы:

Vandersteen использует лучшие материалы для каждого динамика отдельно. Материалы исполнения разные, потому что каждый драйвер имеет свою отдельную задачу.

Основной твитер:
Уникальная диафрагма из анодированного металлического сплава, двойная задняя камера с керамическим покрытием. Лицевая панель из литого сплава.

Вспомогательный твитер:
Диафрагма из специального сплава, керамическое покрытие.

Среднечастотный драйвер:
Диафрагма с использованием углеволокна и бальзы, неодимовый магнит, кольцевой наконечник «Фарадея». Дополнительно используется феррожидкостное охлаждение.

Средний басовый драйвер:
Диафрагма с использованием поли/кевлара. Литая аэродинамическая рама под высоким давлением, неодимовый магнит.

НЧ динамик:
Алюминиевая диафрагма, литая аэродинамическая корзина.

Усилитель:
На борту есть четыре басовых усилителя класса B, которые работают от импульсного источника питания. Сами усилители работают в паре, в мостовом режиме. Одна мостовая пара управляет звуковой катушкой двухмоторного Нч драйвера, другая мостовая пара управляет другой. В этой полностью сбалансированной системе каждый усилитель использует одну пару сверхбыстрого биполярного выхода. Устройства спроектированы для обеспечения очень высокого тока при низкой импедансной нагрузке драйвера.

Дизайн:
Нижние части корпусов колонок отделываются шпоном дуба, ореха или экзотических древесных пород. Возможна также отделка ламинатом любых расцветок, соответствующих конкретному интерьеру, по специальному заказу. Верхняя часть колонок покрыта съёмными грилями в виде колпаков.